Un weekend la Grand Prix-ul Arabiei Saudite

Oricine urmărește Formula1 își dorește să meargă la un Grand Prix măcar o dată în viață! De la acțiunea intensă de pe pistă până la atmosfera vibrantă din tribune, este cu siguranță o experiență unică.
 

În acest articol, voi pune ceva idei din călătoria mea și ce cred eu că a făcut Grand Prix-ul din Arabia Saudită din 2023 să fie foarte tare. Și dacă nu te plictisești până la sfârșit (ceea ce nu ar trebui să se întâmple haha), vei primi multe sfaturi valoroase pentru planificarea călătoriei tale!

 

Să începem!

De ce ai alege Arabia Saudită cu atâtea variante din calendarul F1?
 

Ei bine, să-ți spun puțin context personal. În 2021, am fost la Grand Prix-ul din Ungaria (o experiență chir faină!), iar pentru 2023, prietenii mei și cu mine am vrut să participăm la o altă cursă. Îmi place mereu să vizitez locuri și țări noi, iar în timp ce navigam prin calendarul curselor, am aflat și că Wizzair a introdus zboruri directe ieftine din București spre Jeddah.

 

Planificarea unei călătorii din Europa pentru o cursă poate fi destul de costisitoare (dacă iei în calcul călătoria completă, biletele de avion, etc.) în locuri precum Australia sau America de Sud și de Nord, în timp ce țările din Europa sunt în mare parte ușor de bifat într-un city break. Am luat ruta de zbor nouă ca pe un semn să alegem Grand Prix-ul din Jeddah ca pe alegerea perfectă, bucurându-ne de ideea unei aventuri grozave, vizitând un loc nou și interesant care, în mod obișnuit, nu ar fi o destinație prioritară pe listă: Jeddah.

 

Ca un mic rezumat, acest articol va cuprinde surprinderea mea față de modul în care evenimentul a fost organizat, frumusețea Arabiei Saudite, amabilitatea oamenilor de acolo și cât de perfect a fost fiecare detaliu în ceea ce privește o cursă de F1. Totul a fost accesibil din punct de vedere al bugetului și recomand cu tărie Jeddah pentru a participa la un Grand Prix dacă te pasionează Formula1.

 

Acum, să intrăm în detalii pentru planificarea călătoriei și pentru a afla ce a făcut acest eveniment atât de special.

Înainte de eveniment

Biletele pentru cursă

Am participat la diverse evenimente sportive și concerte în ultimii ani și m-am obișnuit ca biletele să se vândă rapid, așa că de obicei încerc să fiu la curent cu toate anunțurile evenimentelor la care chiar vreau să particip. Strategia mea pentru Grand Prix a fost foarte simplă, dar foarte eficientă: am început să urmăresc pagina de Instagram pentru eveniment și, cel mai important, am activat notificările pentru tot ce postau. A fost un mod excelent de a vedea ce plănuiau pentru eveniment și de a nu rata anunțurile de vânzare a biletelor.


Și la un momentdat, s-a întâmplat! Pe 2 decembrie, am primit o notificare că biletele sunt la vânzare cu o reducere pentru timp limitat de 30%. Sincer, 2 decembrie mi s-a fost o dată foarte târzie pentru vânzare (3 luni înainte de eveniment). Îmi aduc aminte că am cumpărat biletele pentru Grand Prix-ul Ungariei cu ceva mai multe luni înainte, dar ca idee, nu te speria când aștepți biletele.

 

Am cumpărat biletele direct de pe site-ul dedicat Grand Prix-ului și, așa cum te-ai putea aștepta, există multe opțiuni din care poți alege. Cele mai importante ar fi:

  • Main Grandstand (două sectoare - A, B). Acestea sunt chiar în fața opririlor în boxe, cu vizibilitate asupra liniei rapide lungi din circuit. Ai avantajul de a vedea opririle în boxe, dar acțiune exagerat de rapidă pe traseu, deoarece piloții zboară cu peste 300 km/h pe acea parte a circuitului.
  • Central Grandstand (patru sectoare - A, B, C, D). Acestea sunt mai ieftine decât cele de pe Main Grandstand și sunt poziționate în câteva curbe de-a lungul circuitului.
  • General Access. Aceste bilete nu oferă acces la un loc efectiv, dar poți merge în jurul zonei circuitului și poți vedea cursa în spatele zidurilor de protecție de pe circuit.
  • Bilete Paddock & VIP

Ca o așteptare generală, fiecare sector are ecrane mari în fața tribunelor pentru a vedea evoluția cursei și diferite lucruri care se întâmplă pe circuit. Totul trece incredibil de rapid pe circuit, așa că nu te aștepta să vezi multă acțiune în realitate în comparație cu scaunul confortabil de acasă. Aș sugera să consulți harta circuitului înainte de a cumpăra biletele.


Prietenii mei și cu mine am ales Central Grandstand B, iar vederea a fost destul de decentă, cu o vizibilitate perfectă asupra unei curbe de pe circuit. Ne-am făcut câțiva prieteni noi acolo care au stat în Central Grandstand A și personal cred că vederea lor a fost mai bună. Toate biletele din aceeași categorie au avut același preț și pentru Central Grandstand am plătit 700 SAR (~170€). Nu uita că biletele aveau o reducere inițială de 30% în primele zile. Personal, nu sunt dezamăgit de ceea ce am primit, dar probabil că aș alege Central Grandstand A data viitoare.

Vedere din Central Grandstand B
Vedere din Central Grandstand B
Vedere din Central Grandstand B
Vedere din Central Grandstand B
Zbor, viză și cazare

Zborul cu Wizzair din București către Jeddah a fost introdus cu câteva luni înaintea vânzării biletelor pentru cursa de Formula 1. Pentru că prețul era foarte bun, am decis să cumpărăm biletele de avion în avans și să plătim opțiunea de anulare gratuită, în cazul în care biletele la cursă ar fi fost prea scumpe sau vândute exagerat de rapid. În total, am plătit mai puțin de 100€ pentru zbor și am ales să călătorim de luni până luni, pentru a cuprinde întregul weekend de curse și pentru a petrece câteva zile în plus în Arabia Saudită. În Jeddah, nu prea ai cum să îți ocupi o săptămână întreagă, așa că am petrecut restul călătoriei noastre în AlUla. Am detaliat mai multe despre asta și cum am obținut viza pentru Arabia Saudită în acest articol.

 

 

În ceea ce privește cazarea, Jeddah este un oraș mare cu multe opțiuni de ales. Am ales un hotel numit Quiet Dreams – Quraysh Branch, pentru care am plătit aproximativ 80€/persoană pentru patru nopți în total. Nu a fost ceva extravagant, dar deoarece ne-am folosit camera doar pentru somn și duș, iar majoritatea timpului am fost departe de hotel, a fost perfect pentru noi. Nu este aproape de circuit; se află la aproximativ 15-17 km distanță, dar Uber era atât de ieftin în Jeddah încât asta nu a fost o problemă absolut deloc. De la aeroport la hotel și invers, am folosit de asemenea Uber, fiecare călătorie costând mai puțin de 10€ total.

 

 

De cele mai multe ori eu îmi rezerv cazarea prin booking.com, poți găsi diferite opțiuni pentru Jeddah aici.

 

Booking.com

Scurt moment înainte de a continua, dacă îți place acest articol și vrei să-mi susții munca, îmi poți cumpăra o cafea de aici.

Ia-mi o cafea

Weekend-ul de cursă

Acum pentru partea cea mai importantă și cea mai bună - weekend-ul de cursă! Doamne, a fost sincer incredibil.

 

Un lucru care m-a surprins foarte mult despre cursa din Arabia Saudită a fost că, pe lângă traseu, totul era ca un festival. În fiecare zi, porțile se deschideau la ora 13:00. FP1 și FP3 începeau la 16:00, în timp ce FP2, sesiunea de calificare și cursa începeau la 20:00. Desigur, existau și alte evenimente de curse, cum ar fi Formula 2, dar începând la ora 13:00 aveai destul timp să explorezi zona și să faci diferite activități. În fiecare zi, trebuia să treci prin controlul de securitate și să primești o brățară nouă, chiar dacă ai cumpărat un bilet de weekend: practic, brățară nouă în fiecare zi.

 

Ce vreau să spun prin "festival"? Ei bine, în afara traseului și a tribunei, aveai acces la:

  • lucruri super tari precum simulatoare de F1, provocare de pit stop, jocuri de carnaval, o pistă de karting, tiroliene și multe alte activități pe care le puteai face GRATUIT.
  • după evenimentele de curse de sâmbătă și duminică, erau organizate diferite concerte într-o zonă dedicată, cu diferiți artiști locali, dar și nume mari precum Charlie Puth sau Swedish House Mafia. Intrarea la aceste evenimente a fost inclusă de asemenea.

Acum, dacă mă gândesc la asta, practic am plătit 170€ pentru accesul timp de 3 zile la cursă, la multe evenimente tari și la un mini Tomorrowland. Aș spune că e o afacere destul de bună!

 

Încă o chestie super tare este că vineri și sâmbătă, la ora 14:00, câte cinci echipe au venit pentru o scurtă sesiune de interviuri pe o scenă mică pentru fani. Dacă ai ajuns la pistă la ora 13:00, ai o șansă de 100% să fii în prima linie, să vezi fiecare pilot de la doar 3 metri distanță și să pleci cu câteva selfie-uri și autografe. Am avut norocul să obțin câteva și chiar să-mi semneze tricoul echipa mele favorită: Ferrari (Charles Leclerc și Carlos Sainz). Zona din jurul pistei a fost super goală în primele ore ale evenimentului și a început să devină mai aglomerată în jurul orei 17:00, dar înainte de asta, nu a fost aproape deloc timp de așteptare pentru a te bucura de simulatorul de F1 și orice altă activitate.

Echipa Ferrari
Fernando Alonso
Alpine
Redbull Racing
Lewis Hamilton
George Russel
McLaren
Tricoul meu semnat de Charles și Carlos
Esteban Ocon
Nico Hulkenberg
Kevin Magnussen
Theo Purchaire

Mâncarea a avut un preț decent pentru un astfel de eveniment: 35SAR pentru un burger (~8,5€), 12SAR pentru o cafea (~3€) și 50SAR (~12€) pentru o pizza. O chestie super tare a fost faptul că unul dintre sponsorii evenimentului era o companie de apă, iar în zona din jurul evenimentului existau multe ghișee unde puteai obține apă GRATUIT. A fost pur și simplu super tare!

Pentru a veni și pleca de la eveniment, am folosit doar Uber sau Careem (un echivalent local al Uber), în funcție de care dintre ele avea un preț mai bun. A fost destul de rapid și ușor să găsim unul, chiar și pe timp de noapte când totul era foarte aglomerat, aproape toată lumea părăsind zona. Am plătit 60-70SAR (~15€) pentru un Uber de 6 persoane către hotelul nostru.

 

La sfârșitul evenimentului, pista de curse a fost deschisă pentru toată lumea, folosind porțile din apropierea Main Grandstand A. Practic, toată lumea a avut voie să meargă pe pistă și, dacă erai destul de rapid, puteai ajunge la timp să vezi ceremonia de premiere foarte aproape, o senzație destul de tare, aș spune!

 

Într-un singur cuvânt: GENIAL. Așa de tare a fost Grand Prix-ul Arabiei Saudite - organizare perfectă, atmosferă uimitoare și o cursă frumoasă!

 

Plimbare pe circuit

Jeddah - în afara circuitului de curse

Pentru că mergeam la circuit în fiecare zi la ora 13:00, nu prea am avut timp să explorăm Jeddah-ul în sine, sincer. Partea bună este că cea mai frumoasă parte a Jeddah-ului este cu siguranță Corniche și Promenada care înconjoară zona și care în timpul cursei este practic incorporată în eveniment (asta și face circuitul stradal din Jeddah atât de frumos!)
 
Într-una dintre dimineți, totuși, am făcut o plimbare în cartierul Al-Balad, o zonă istorică și foarte veche din Jeddah care chiar merită explorată. Pentru că am explorat zona în timpul dimineții, nu era agitație în jur, Jeddah prinde viață după-amiaza, deci magazinele, restaurantele și alte locuri erau închise. Am găsit totuși o cafenea deschisă dimineața numită Medd Cafe & Roastery, care a fost foarte plăcută pentru o oprire în timp ce exploram Al-Balad.
 
Voi încheia articolul menționând și un restaurant foarte aproape de hotelul pe care l-am menționat, care avea o mâncare indiană uimitoare: The Bay Indian Restaurant. Pentru cineva care iubește mâncarea picantă, acesta a fost un mic paradis. Chiar dacă îmi place mereu să încerc mâncărurile locale și să trăiesc experiența locală, nu mâncasem mâncare indiană de ceva timp și acest restaurant avea recenzii foarte bune, aproape de hotel. Ei bine, am mâncat aici de 3 ori în timpul vizitei în Jeddah (erau deschiși și foarte târziu, până la 4 dimineața, și era pofta perfectă când ne întorceam de la circuit). Îl recomand maxim!
 
Complet nedezamagit de cursă, Jeddah-ul a fost un loc foarte plăcut și primitor și sincer mi-ar plăcea să mă întorc să explorez un pic mai mult povestea culturală și locală a orașului.
Al-Balad
Al-Balad
Al-Balad
Al-Balad

 

Dacă vrei să-mi susții munca și articole similare, imi poți face cinste cu o cafea folosind link-ul de la finalul paginii, mersi!

 

Acest articol nu conține nicio reclamă plătită la hoteluri/companii de închiriere de mașini/restaurante etc., totul este documentat pe baza experienței mele.

Ia-mi o cafea

Adaugă un comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Scroll to Top